Как отрегулировать дверные замки лада гранта

Все способы решения проблемы, когда плохо открываются задние двери на Ладе Гранте

Серийное производство LADA Granta стартовало в 2011 году. Модель пришла на смену классической комплектации Лада Самара и Лада Калина для кузова седан. В 2013 линейка была дополнена вариантом кузова лифтбек. Эта комплектация делит с седаном одну колесную базу, оснащается аналогичными моторами.

Несмотря на хорошую сборку, неплохие ходовые характеристики, владельцы сталкиваются с одним и тем же дефектом ― плохо открываются задние двери на Лада Гранта, что делать в таком случае мы расскажем далее.

Регулировка задних дверей Лада Гранта

Многие владельцы автомобиля Лада Гранта обращают внимание на то, что задние двери машины открываются труднее, чем передние. Эта «болезнь» касается новых автомобилей, которые сошли с конвейера в 2019 год.

Описываются случаи, когда владельцы, обратившиеся к специалистам автосервиса, получали ответ: заводской дефект, сделать полноценный ремонт невозможно. Единственный вариант – разобрать автомобиль, пересмотреть геометрию кузова.

По цене такие работы обходятся в 90% стоимости нового ТС, если обращаться в мастерскую.

Регулировка замков дверей Лада Гранта

Проблема того, почему туго открываются дверки, вполне решаема. Достаточно правильно отрегулировать зазоры между дверьми, кузовом ТС.

Ремонт относится к категории средней сложности, единственная проблема – для Гранты регулировку дверных проемов нужно проводить постоянно снаружи, при этом изнутри следить за водительской дверкой, проверять уплотнители, чтоб они не протекали.

Возможные проблемы, пути устранения

Одной из основных проблем, почему может плохо открываться задняя дверь на Гранте, остается особенность конструкции замка. Запорный механизм, тяжелая тяга требуют, чтобы двери входили в дверной проем с точностью до миллиметра. Важно жестко выдерживать зазоры между полотном и кузовом автомобиля. Несоблюдение условия ведет к перекосу, трению детали о кузов в определенных местах, деформации и без того кривой геометрии. Основные проблемы, которые потребуется устранить:

• коррекция положения дверей;
• ремонт, настройка замка;
• изменение положения дверных петель.

В 70% случаев после самостоятельного ремонта двери на Гранте начинают открываться без особых усилий.

Регулировка двери с большим зазором сверху

Перед регулировкой замка необходимо правильно отрегулировать зазоры. Это делают воздействием физической силы на дверное полотно, через коррекцию положения ответной скобы, которая расположена в торце дверного проема напротив замочного механизма.

Очень важно обратить внимание на зазор, который имеется между верхней кромкой двери и уплотнительной резинкой, расположенной в верхней части кузова и называемой водостоком.

1. При слишком плотном прилегании двери к водостоку она будет плохо закрываться, может образовываться ржавчина.
2. При большом зазоре нарушается геометрия кузова, может появиться дополнительный источник шума от ветра. Не исключено попадание влаги при ненастной погоде внутрь салона.

Зазор должен соответствовать толщине кредитной карты.

Если дверь слишком плотно прилегает к водостоку и зазор отсутствует, то алгоритм работ следующий:

1. Опустить стекло полностью до упора вниз.
2. Закрыть дверку на один щелчок.
3. Руками ухватить верхнюю кромку.
4. Аккуратно, не прилагая слишком больших усилий, дергать дверь, пока не появится требуемый зазор.

Если зазор слишком большой, нужно проделать следующее:

1. Опустить стекло вниз.
2. Изнутри упереться коленями в обшивку, аккуратно подергать вперед.

Не рекомендуется снимать деталь с авто и пытаться изменить ее форму. Кроме того, что потребуется снимать электропривод стекла, демонтировать устройства, расположенные под обшивкой, действия останутся бесполезны. Выправлять зазоры нужно на кузове.

Регулировка нижней части

Чтобы отрегулировать зазоры в нижней части, необходимо, как и в предыдущем случае, силовое воздействие.

1. Полностью опустить стекло до упора.
2. Закрыть дверь с помощью легких ударов ладони по нижней части двери.
3. Повторять процедуру, пока зазор не достигнет рекомендуемой величины.

Очень важно не переусердствовать, выполняя эти действия, чтобы не выгнуть деталь.

Этот способ регулировки дверей Гранта применяется при финальном этапе сборки автомобиля. Любое нарушение геометрии приводит к тому, что двери начинают закрываться трудно.

Регулировка замков Лада Гранта

Если предыдущие регулировки не помогли решить проблему, то можно попробовать устранить ее регулировкой ответной скобы замка.

Инструмент, необходимый для работы:

• отвертка ударная крестовая;
• ключ Torx T40;
• молоток.

Порядок выполнения работ:

1. Отметить ручкой расположение скобы на данный момент, чтобы установить ее исходное положение.
2. Отвернуть (ослабить) два винта крепежа скобы ударной крестовой отверткой.
3. Снять 3 винт ключом Torx T40.
4. Сдвинуть скобу влево, вправо, вверх или вниз, в зависимости от того, где расположен запорный язычок замка.
5. После того как будет найдено наиболее приемлемое положение, затянуть все винты скобы.
6. Смазать ее смазкой Литол.

Может случиться и такое, что после регулировки замка дверь легко закрывает, но не находится в одной плоскости с поверхностью кузова – она может выступать над ним или быть утопленной относительно кузова. При появлении выступа необходимо сделать следующее:

1. Взять упругий резиновый брусок, вложить его между дверью и кузовом петель.
2. Без излишнего усилия несколько раз надавить.
3. Повторять, пока дверка не сравняется с кузовом.

Если деталь утоплена, то ее стоит вытянуть:

1. Приоткрыть заднюю дверку.
2. С внешней стороны упереться коленом в обшивку ближе к петлям, взявшись рукой за правый край несколько раз дернуть.
3. Повторять, пока уровни двери и кузова не сравняются.

Доработка замка

Способ используют опытные водители, которые предпочитают ремонтировать любую неисправность самостоятельно. Этот вариант кустарный, но он помогает на год-полтора отрегулировать плавный ход и получить плотное прилегание.

1. В торце вставить в замок ограничитель, можно использовать плотную пластиковую трубку. Это делается для того, чтобы элемент не защелкнулся и не «исчез» язычок, который необходимо доработать.
2. Напильником подточить язычок замка, который входит в зацепление при закрывании ответной скобой.

Если сточить большое полотно металла, то дверь потом может не закрыться.

Мастера рекомендуют систематически проверять уплотнители и наружное положение петель, в таком случае регулировка дверей на Гранте потребуется реже раза в год.

Настройка замков дверей

Давно уже хотел заняться замками задних дверей.
Наконец то купил набор Torx (только для винтов) за 120 руб.
Ударная отвёртка была в наличии.
Начал со снятия самого замка и ручки.
Замок не разборный. В щели напихал немного литола 24, подогнул флажок(на 1м фото), чтобы после удаления пружины в ручке не было люфтов. Пружины там стоят везде — в самом замке их только 2
В итоге там просто нечего не исправить — конструктивное решение плохое и поставленный на место замок, просто пальцем через щель снятой ручки так же туго открывался.

Следующим шагом я ударной отвёрткой отвернул 2 винта скобы и ключом Torx отвернул винт со втулкой. Скобу чуть приподнял вверх и чуть наружу, чтобы замок ложился салазкой на втулку. До этого закрытая дверь фактически висела на резинке уплотнителя (причём передняя по кочкам даже скрипела об эту резинку). По линии дверей — все двери лежат на одной линии, но я не обратил внимание как было (может было криво?)
Т.е. регулировал замок визуально чтобы двери были точно на одной линии, а салазка замка чуть чуть накатывалась на ролик. Причём Torx винт при затягивании сначала сжимал скобу, а дальше уже зажимал ролик. Я же не стал так сильно его затягивать, дав возможность ролику крутится (чтобы салазка замка не прорёрла его и смазал его внутри литолом).

И в итоге задняя дверь (та что со снятой пружиной) стала открываться легче передней.
После скобы выравнял на трёх остальных дверях. Теперь все двери открываются довольно легко. Проверял на своём сыне — ему 5 лет, он теперь самостоятельно легко может открывать заднюю дверь (та что без пружины в ручке, другие двери чуть чуть туже), до этого её жена с некоторым усилием открывала (или даже просила меня, когда я в машине, чтобы открыл). Зуб замков не пилил, у них обратный угол, при открытии дверь немного втягивается на закрытие — это предохраняет от случайного открытия дверь при перегрузках.
Исчез скрип передней двери об резинку уплотнителя (звук слабый но после некоторой шумоизоляции, стал слышен от двери, в которой просто больше нечем было шуметь)

При чём по качеству сборки: я уже регулировал развал/схождение (т.е. с завода он был выставлен на глазок), то наивно полагать, что замки на дверях как то регулировали — их видимо просто прикрутили, чтобы ничего не задевало.

Как сделать регулировку дверей на автомобилях LADA

Некоторые владельцы после покупки автомобиля LADA замечают неисправности в работе дверей. Например, задняя дверь плохо открывается. Справиться с проблемой можно своими руками при помощи регулировки замков и геометрии дверей. Также недостаток можно устранить по гарантии у официального дилера.

Неисправности, с которыми сталкиваются владельцы автомобилей LADA (и других марок авто) в случае, когда замки дверей не отрегулированы:

• дверь не открывается или не закрывается;
• дверь закрывается/открывается плохо (туго);
• большие зазоры между дверью и кузовом (в салон попадает вода, появляется дребезг, свист на скорости).

Регулировка дверей на всех автомобилях LADA (XRAY, Веста, Ларгус, Гранта, Приора, Калина Нива 4х4) выполняется аналогично. Принципиальных отличий нет.

Регулировка задних дверей

Предварительно следует проверить все зазоры двери (внизу, сверху и по бокам). Чаще всего, двери открываются туго из-за неправильной геометрии, например, верхняя часть задней двери автомобиля слишком плотно прилегает к кузову и водостоку. Чтобы отрегулировать этот зазор следует:

1. Полностью опустить стекло вниз.
2. Закрыть дверь на один щелчок.
3. Немного потянуть верхнюю часть двери за кромку на себя.

Если есть необходимость отрегулировать нижнюю часть двери, тогда придется:

1. Открыть дверь.
2. Закрыть двери ударами ладони по нижней части двери.

Чтобы процесс стал более понятен, рекомендуем посмотреть видео, на котором показан процесс подгонки дверей Renault на Российском заводе:

В результате, все зазоры между дверьми и кузовом должны быть одинаковыми, а сами двери не должны выступать или проваливаться в кузов. Регулировка передних дверей осуществляется аналогичным образом.

Внимание! При такой регулировке двери не следует применять силу, в противном случае можно испортить дверь!

Регулировка замка двери

Другая причина влияющая на плохое открывание дверей – неотрегулированные замки.

Потребуется: крестовая отвертка (если винты не откручиваются, то потребуется ударная отвертка) или ключ Torx T40

Порядок действий:

1. Отметить положение скобы замка для возможного возврата к первоначальному состоянию.
2. Ослабить затяжку двух/трех болтов крепления скобы (фиксатора) замка.
3. Перемещаем скобу (вперед/назад, вверх/вниз), добиваясь легкого и плотного закрытия двери.
4. По окончанию регулировки, затягиваем винты крепления фиксатора замка с моментом 22 Нм.

Все сказанное в статье показано на видео:

А вам приходилось самостоятельно регулировать замки дверей? Напомним, чтобы продлить срок службы замков и уплотнителей, их следует регулярно смазывать. Хотите доработать констсрукцию? Установите дополнительные уплотнители дверей (инструкция для XRAY, Vesta, Granta/Kalina/Priora, Largus и Lada 4х4).

Регулировка замка задних дверей на Ладе Гранте. Советы мастеров по самостоятельной замене дверной ручки

Демонтаж дверной ручки на Ладе Гранте проводят в случае ее механического повреждения, деформации, обнаружения дефекта. Конструкция ручки простая, а схема фиксации интуитивно понятна.

Демонтаж наружной ручки. Подготовительный этап

Необходимые материалы, инструменты для того чтобы снять ручку задней двери:

• автомобильные ключи;
• ветошь;
• графитная смазка;
• новые комплектующие (по мере необходимости).

Последовательность действий при замене ручки задней правой (левой) двери

Работы проводим модульно, так как изначально следует демонтировать обшивку, внутреннюю начинку, открутить фиксаторы ручки.

Этап №1: демонтаж карты.

1. Помещаем машину на площадку, обеспечиваем первоочередные меры безопасности, активируем стояночный тормоз.
2. Открываем заднюю левую дверь, стекло поднимаем в верхнее положение.
3. Скручиваем блокиратор (солдатик).
4. Отверткой поддеваем крепление ручки стеклоподъемника, выводим из пазов, извлекаем фиксатор.

Этап №2: отсоединяем тягу блокировки двери, выводим ее из полости двери.

1. Используя головку на «8» с переходником, выкручиваем болт крепления ручки.
2. Аккуратно отверткой поддеваем и отсоединяем штанги замка с внутренней стороны.
3. Сдвигаем ручку в направлении «вперед», снимаем ее.

На этом процесс демонтажа элемента отпирания окончен. Далее проводим профилактику, устанавливаем новые детали, собираем конструкцию в обратной последовательности.

Обзор цен производителей

Наименование / артикул	Цена (Руб.)
Ручка наружная 11180-6205151-00	От 425
RENAULT/LADA 11180-6205151-00	От 385
11180-6205150-00	От 420
Ручка внутренняя 21900-6205181-00	От 135
21900-6205180-00	—/—
Болт М5х10 00001-0038331-21	От 10
Гайка М5 00001-0038318-01	От 10
Винт М6х10 00001-0032759-01	—/—
Шайба стопорная 00001-0026053-71	—/—

*цены актуальны состоянием на 28.11.2018 года.

Рекомендации по выбору

Вне всякого сомнения, предпочтение при выборе отдавайте деталям с заводскими каталожными артикулами. Приобретайте расходные материалы исключительно в официальных представительствах, СТО, автомагазинах.

Перед покупкой сверяйте каталожные артикулы деталей с фактическими данными, указанными в инструкции по эксплуатации. При отсутствии таковой книги, обращайтесь за консультацией к специалистам сервисных центров, скачивайте рекомендации с сети интернет.

Пошаговая инструкция по демонтажу замка задней правой (левой) двери на Ладе Гранте

Работы проводим модульно: демонтаж карты, снятие внутренней начинки, ручки, замка.

1. Повторяем предыдущие действия.
2. Отверткой с крестообразной битой выкручиваем крепление промежуточного рычага тяги блокировки, сдвигаем основание рычага.
3. Выводим лапку фиксатора из штатного отверстия.

Смазываем подвижные механизмы, устанавливаем новый замок, собираем детали в обратной последовательности.

Замок задней двери ремонту не подлежит, если на нем видны следы деформации корпуса.

Устройство замка задней двери

Обзор цен производителей

Наименование / артикул	Цена (Руб.)
Замок задней двери 21900-6205013-10	От 2000
21900-6205012-10	—/—
21900-6205013-00	От 650
Палец фиксатора 11180-6105228-00	От 150
Винт 21080-6105268-00	—/—
Втулка 11180-6105276-00	От 100

*цены актуальны состоянием на 28.11.2018 года.

Регулировка замка задней двери

Туго открываются двери, заклинил замок, появился сторонний скрип при отпирании — первые признаки необходимости регулировки дверного замка. Проблема распространенная среди отечественного транспорта.

Преждевременно изнашивается левая сторона по причине ее частого использования.

Малоопытные владельцы практикуют устранять поломку смазыванием механизма. Однако эффективность такого решения низкая. Мастера СТО рекомендуют следующую регулировку:

1. Ослабить крепление скобы при помощи ударной отвертки.
2. Сдвинуть скобу вверх (вниз) на несколько миллиметров, параллельно пробуя захлопывать дверь. Передвигаем механизм на несколько мм и проверяем на работоспособность
3. Как только достигнем результата — жестко фиксируем скобу.
4. Смазываем шток тонким слоем Литола, графитной смазки.

На этом регулировка замков задних дверей окончена.

Приведенный алгоритм эффективен при условии исправного состоянии замка. А что делать, если на рамке двери образовалось искривление, деформация? В таком случае мастера советуют сделать доработку:

1. Открываем заднюю дверь.
2. В замок вставляем ограничитель из пластика так, чтобы он не закрылся.
3. Трехгранным напильником аккуратно спиливаем острые концы зубьев замка. Делаем это аккуратно, чтобы не сломать механизм. Место которое стачиваем напильником
4. Извлекаем пластиковый стопор, проверяем исправность работы механизма.

Вместе с регулировкой замка приходится регулировать дверь. Причина в увеличении радиуса искривления рамки. Дефект распространенный, устраняется путем выравнивания искривления.

Специального инструмента не нужно, достаточно силы рук мастера (ремонтника).

С 2015 года АвтоВАЗ запустил серийное производство замков задней двери нового образца на Ладе Гранте. Это модернизированный вариант прежнего запорного механизма.

Главное отличие не только в стоимости, но и в изменении конструкции, применении прочного полимера. Что позволило существенно снизить стук при ударе об металлическую петлю.

Отзывы

№	Положительные
1.	Василий: за два года активного использования машины претензий к кузову его элементам нет. Двери захлопываются легко, запоры также исправны. Стараюсь бережно относиться к технике, своевременно провожу диагностики.
2.	Кирилл: на 65000 км один раз отрегулировал петлю с правой стороны. Очевидно, что с завода была плохая фиксация. Больше претензий нет, качеством сборки отечественного автомобиля доволен.
3.	Иван: впервые российский автомобиль получился на славу. Конечно, к технике есть претензии, но они малозначащие. Те, кто с отверткой на «ты», легко устранят дефекты своими силами.
4.	Геннадий: за полтора года езды на машине ничего подобного не замечал. Все механизмы работают в штатном режиме, смазаны, зафиксированы.
5.	Дмитрий: после покупки машины сразу самостоятельно перетянул все подвижные элементы, дополнительно смазал, отрегулировал зазоры. Больше года не ведаю забот.
6.	Александр: машину брал два года назад в салоне, проехал более 80000 км, замечаний нет. Малозначащие поломки были, но я их сам устранял. Глобальных поломок не было.
7.	Игнат: за полтора года активной эксплуатации машины дважды регулировал петли, дополнительно смазывал. В целом, серьёзных поломок не возникало.
Отрицательные
1.	Кирилл: наездил лишь 75000 км, а уже регулировал петли, менял уплотнители, заказывал шумоизоляцию салона.
2.	Геннадий: на брусчатке систематически скрепит торпедо, ничего поделать не могу. Обращался к специалистам, самостоятельно ремонтировал, не помогло.
3.	Владлен: недоработок в Гранте больше чем преимуществ, изготовитель не спешит устранять дефекты.

Вывод
Замена дверного замка проводится лишь в случае его повреждения, деформации, дефекта. Конструкция механизма не сложная, а принцип работы интуитивно понятен.